文：邵思

来历：零售氪星球（ID：LS-KXQ）

2025年4月，Costco会员店官宣，于中海内地门店地点都会周全笼罩同城配送，承诺主城区且办事规模内，下单最快90分钟收货。

2019年迄今，Costco开市客于中海内地6个都会共开有7店。此中，上海2家（闵行、浦东），姑苏，南京，宁波，杭州，深圳各一家，重要笼罩富庶的长三角以和年夜湾区。

图源 |Costco开市客抵家配送小步伐

“Costco开市客抵家配送”小步伐上，公示4种配送抵家方式：和时专送，运费20元，当天9点起下单即送；年夜件直送，免同城基础运费，1-5天投递；限时专送，运费20元，当日8点起，按会员下单拔取时间投递；快递直送，运费12元，当日15点先后下单，越江南体育日或者后日投递。

横竖，不管怎么买，除了了年夜件，12-20元不等的运费是要付的。

早于去年末，这个同城配送营业就于宁波等都会进级。一名知恋人士吐露，“今朝，还有于网络定见优化中”。

线上采办已经成老黎民一样平常的中海内地市场，Costco中国这个被“千呼万唤始出来”的电贸易务，是一个破费数年小步摸索的落地历程。

图源 |Costco官方

最初，第三方代运营期间。Costco曾经指定授权第三方办事商“挑挑购物”于姑苏、无锡、南通、宁波、杭州等市场探路，当日达同城配“满199元减10元运费”，快递则“满299元免运费”，但“挑挑购物”上商品价格，比门店要贵6%。

只管，Costco门店发货，但Costco开市客对于线上抵家商品的质量、内容、性子或者靠得住性不负担任何责任，探路效果可想而知，2024年2月尾，“挑挑购物”终止办事。

随后，2024年头，开市客Costco启动自营线上营业。但线上400多sku，最初只笼罩门店8千米内（299元起送，加20元运费当日可达）。

一年后，2025年头，Costco线上营业进级。经由过程与顺丰互助，于有门店都会全城配送，还有增长了包括珠宝、黄金、各人电及数码产物等品类。

一名小红书网友吐露，Costco抵家办事今朝有2家配送办事商，门店8千米内由美团卖力；更年夜规模的同城配送则由顺丰提供。

Costco开市客今朝于中海内地市场的电商，显然，没照抄山姆功课。

一方面，没于门店外开接近消费者的前置仓，采用山姆的“门店+N仓”模式。而是每一个都会“店仓合一”，门店今朝负担线上定单的拣货、包装，再别离由两家第三方物流商配送。固然，将来不解除有变化，一名业内子士阐发，“此刻Costco定单量过小，做不起来前置仓”。

另外一方面，运费上，也没采用山姆满减方式（极速达商品满99元免重15KG；全城配是生鲜定单满299元免重20KG，非生鲜定单满299元免重额度差别都会有差异），而是，“对峙合理价格，用度透明”。

Costco的理由是，作为自力运营环节，Costco开市客对于配送办事成本自力核算，采用透明化结算方式。商品不外度包装，原装货盘输送，降低成本。会员下单时，可清楚相识所需仓储、人力、物流用度。

换句话说，Costco开市客明确地将电商的运营成本，“显性”明码标价，而不是隐性转嫁至商品的价格。

而一名相识环境的业内子士告诉「零售氪星球」，Costco今朝的打法重要有两个缘故原由。

起首，中海内地市场太卷，“办事”一直被当做免费的附加价值。“暗地里是，最初由于本钱充足年夜方可以补助，后面是供给链系统充足强，能从供给链端把这部门用度弄出来，但于Costco美国美国不是这个逻辑。”

其次，Costco中国的运营能力太弱，原来就不那末赚钱，增长抵家办事后再亏，有点划不来。并且，今朝Costco中国的收集还有没形成，物流成本也就没法降落。“短期内，是一种运营层面的让步。”

此前，Costco亚洲区总裁张嗣汉曾经于接管媒体拜候时夸大，Costco开市客对峙会员制，连结毛利润不跨越14%。

以是，Costco运费的明码标价，一方面防止吃亏及补助，但某种水平，也“彰显”贯彻了会员店商品的低毛利订价，贯彻会员店原则。

但，对于已经习气“下单即收货”及被包邮“惯坏”了的中海内地Costco会员来讲，抵家营业的体验及便当度，是一个会严峻影响会员“续卡率”的指标。

特别是，没对于比就没危险，已经进入中海内地市场20多年的山姆会员市肆，已经于品牌心智据有上风，且于线上有成熟多元的满意本土消费者的模式。

一名山姆会员直言，“包管商品低价，另加运费，理智上感觉是对于的，但身体很老实，我连线上买菜不满额度付3元邮费都感觉亏，Costco上不管买几多都要付运费，这个不切合中国消费者生理。”

而于更多业内子士看来，“（海内电商另加邮费）年夜几率回不去了，这是这么多年养成的习气，一两个品牌或者渠道是解决不了的。”

从小红书上一些Costco会员的反馈看，Costco线上配送进级的早期体验还有不畅，包括没法按商定时间投递，还有有会员诉苦收来临期食物。同时，会员的天下配送还有实现不了。

2024年5月，Costco南京店的新闻发布会上，Costco中国年夜陆区总司理章曙蕴吐露，“线上办事还有是处在试水温的状态。咱们也不停于做增强，补强，但愿给到各人更多的便当。”

除了了洞察会员，对于本土化商品供给链的“革新”、上新速率外，Costco于内地市场，于会员很是于意的线上抵家的完美上，晋升的空间还有许多，还有有一条很长的路，让会员们真正发明其怪异的会员价值。

于源流战略定位咨询结合开创人胡亚楠看来，Costco及山姆刚进入中国时，都是高端到不贴合平易近情，有一批小众而忠厚的拥趸。但对于眼下的Costco，更严重的地方于在，消费者糊口方式的变迁，人口布局的变化，以和更多玩家的涌入…….“中国市场不会给开市客再一个20年，山姆、麦德龙也不会，开市客暗地里的股东及投资人更不会”。

以是，不管于预期、治理、商品以和运营上，Costco需要尽快找到本身的均衡卡位。